Компания «Донметан» завершила строительство и запустила в эксплуатацию многофункциональный производственно-заправочный комплекс в поселке Интернациональный Октябрьского района, вблизи федеральной трассы М4 «Дон». Объект включает собственное производство сжиженного природного газа (СПГ), криогенную автозаправочную станцию (крио-АЗС), а также весь спектр традиционных и альтернативных видов топлива.
На сегодняшний день это первый в России комплекс, предлагающий автомобилистам бензин различных марок, дизельное топливо, сжиженный углеводородный газ (СУГ), компримированный природный газ (КПГ), СПГ и даже электрическую зарядку. В ближайших планах компании — освоение водородного топлива, как только появится соответствующий спрос со стороны автопарков.
27 транспортных средств одновременно — от фур до электромобилей
Комплекс также оснащён скоростной электрозарядной станцией, которая уже обеспечила около трёх тысяч зарядных сессий. Одновременно объект способен обслуживать до 27 транспортных средств — от легковых автомобилей до автобусов, спецтехники и тяжёлого грузового транспорта — как по газообразному и жидкому топливу, так и по электроэнергии.
Проект реализован в рамках инвестиционного соглашения с правительством Ростовской области и стал первым подобным предприятием в регионе, запущенным в промышленную эксплуатацию. В процессе реализации был задействован механизм государственной поддержки в виде субсидий от Министерства энергетики РФ.
Несмотря на активное развитие традиционных автозаправочных сетей крупнейшими нефтяными компаниями, инфраструктура для менее углеродоёмких видов топлива — таких как КПГ и СУГ — остаётся важным направлением, в котором Ростовская область занимает лидирующие позиции. Регион отличается высоким числом метановых АГНКС, что положительно сказывается не только на экологии, но и на экономике перевозок: газомоторное топливо существенно дешевле бензина и дизеля.
СПГ и крио-АЗС: новое слово в транспортной инфраструктуре
До недавнего времени такие инновационные решения, как производство СПГ и крио-АЗС для транспорта, отсутствовали не только в Ростовской области, но и вдоль всей трассы М4. Благодаря усилиям компании «Донметан» этот пробел устранён. Теперь транспортные компании могут строить маршруты из центральной России к Черноморскому побережью с уверенностью в наличии необходимой инфраструктуры: пробег грузовика на СПГ после одной заправки может превышать 1500 км.
СПГ-транспорт в России пока находится на стадии становления, но потенциал у направления огромный. Учитывая, что Россия является одним из лидеров по добыче газа, развитие этого сегмента логично и экономически оправдано. Китай, к примеру, уже эксплуатирует более миллиона грузовиков на СПГ. В России технология также начинает набирать популярность — в Санкт-Петербурге и Волгограде, например, уже действует пассажирский транспорт на этом топливе.
Отдельно стоит отметить, что при строительстве комплекса использовались технологии отечественной разработки: всё оборудование поставила шахтинская научно-производственная компания «НИКА». Генеральный директор «Донметан» Ирина Иванова подчеркнула, что выбор в пользу этого партнёра был сделан благодаря его высокой надёжности и клиентоориентированному подходу.